El alternador de corriente es una de las piezas eléctricas imprescindibles para el funcionamiento de la moto, junto con el regulador de voltaje y la batería. El alternador se puede llamar de múltiples formas: alternador, estator, stator, bobinado, encendido o magneto de corriente. El alternador va dentro del rotor o volante magnético de la moto. En las motos japonesas está situado a la izquierda de la moto, cubierto por una tapa y sellado por la junta de la tapa.
Alternador de corriente, de marca Electrosport, para Triumph:
Alternador de corriente, de marca Electrosport, para Ducati:
Alternador de corriente, de marca Electrosport, para Yamaha:
Alternador de corriente válido para:
APRILIA
DERBI
GILERA
MALAGUTI
PIAGGIO
Véase modelos compatibles en la descripción de abajo.
Alternador de corriente, de marca Electrosport, para Suzuki:
Alternador de corriente, de marca Electrosport, para Suzuki:
Alternador de corriente para Triumph:
Daytona 955 (1997-2000)
Speed Triple 955 (2002-2004)
Speed Triple 1050
Sprint ST 955 (2000-2004)
Tiger 955 (2001-2006)
Alternador de corriente, de marca Electrosport, para:
Alternador de corriente, de marca Electrosport, para Suzuki:
Alternador de corriente marca Electrosport, para Aprilia:
RSV 1000 MILLE (1998-2002)
RSV 1000 R MILLE (2000-2002)
RSV 1000 R TUONO (2004-2005)
SL 1000 FALCO (1999-2004)
Alternador de corriente para Aprilia:
Alternador de corriente, de marca Electrosport, para
ARCTIC CAT:
KAWASAKI:
SUZUKI:
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