El alternador de corriente es una de las piezas eléctricas imprescindibles para el funcionamiento de la moto, junto con el regulador de voltaje y la batería. El alternador se puede llamar de múltiples formas: alternador, estator, stator, bobinado, encendido o magneto de corriente. El alternador va dentro del rotor o volante magnético de la moto. En las motos japonesas está situado a la izquierda de la moto, cubierto por una tapa y sellado por la junta de la tapa.
Alternador de corriente, para KTM:
RC 250 (2015-2017)
RC 390 (2014-2019)
Duke 250 (2014-2019)
Duke 390 (2013-2018)
Alternador de corriente para Ktm:
250 EXC
400 EXC
450 EXC
520 EXC
525 EXC
Véase modelos compatibles en la descripción.
Alternador de corriente, marca Electropsort, valido para KTM.
Véase modelos compatibles en la descripción de abajo.
Alternador de corriente, marca Electrosport, valido para:
SUZUKI:
KAWASAKI:
Alternador de corriente valido para CFMOTO:
CFORCE 800 (2013-2019)
UFORCE 800 (2013-2019)
CF 800 X8
Alternador de corriente, marca Electrosport, valido para Suzuki:
GSX-R 1000 (2007-2008)
Alternador de corriente para Honda:
VS 800GL BOULEVARD S50 (2005-2009)
VS 800 (1998-2004)
Alternador de corriente, marca Tour Max, valido para Suzuki:
GSXR 1000 (2009-2011)
Alternador de corriente valido para Suzuki:
VL 1500 Intruder (1998-2004)
Alternador de corriente para Suzuki:
GZ 250 (1999-2011)
Alternador de corriente valido para Suzuki:
DRZ 400 (2000-2004)
DRZ 400 E (2000-2016)
DRZ 400 SMU (2005-2007)
DRZ 400 SM (2005-2008)
DRZ 400 S (2000-2008)
Alternador de corriente, marca Electosport, valido para Suzuki:
GS 500 (2001-2010)
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