El alternador de corriente es una de las piezas eléctricas imprescindibles para el funcionamiento de la moto, junto con el regulador de voltaje y la batería. El alternador se puede llamar de múltiples formas: alternador, estator, stator, bobinado, encendido o magneto de corriente. El alternador va dentro del rotor o volante magnético de la moto. En las motos japonesas está situado a la izquierda de la moto, cubierto por una tapa y sellado por la junta de la tapa.
Alternador de corriente válido para:
APRILIA
DERBI
GILERA
MALAGUTI
PIAGGIO
Véase modelos compatibles en la descripción de abajo.
Alternador de corriente valido para Honda:
CB 250 HORNET (1998-2010)
CB 250 JADE
CBR 250 MC19 (1988-1989)
CBR 250 MC22 (1990-1994)
CB 400 F (1989-1990)
CBR 400 NC23 (1987-1989)
CBR 400 NC29 (1990-1994)
Alternador de corriente, de marca Electrosport, para Suzuki:
Alternador de corriente, de marca Electrosport, para Suzuki:
Alternador de corriente, de marca Electrosport, para:
Alternador de corriente, de marca Electrosport, para Suzuki:
Alternador de corriente valido para Yamaha:
MT07A MT-07 (2014-2020)
MT07 MTT690 MT-07 (2014-2020)
MTM 690 (2016-2021)
MTM 690 U 2016-2017
FZ07 FZ-07 (2015-2017)
Tenere 700 XTZ 700 2021
XSR 700
Alternador de corriente marca Electrosport, para Aprilia:
RSV 1000 MILLE (1998-2002)
RSV 1000 R MILLE (2000-2002)
RSV 1000 R TUONO (2004-2005)
SL 1000 FALCO (1999-2004)
Alternador de corriente para Aprilia:
Alternador de corriente, de marca Electrosport, para
ARCTIC CAT:
KAWASAKI:
SUZUKI:
Alternador de corriente, de marca Electrosport, para Honda:
Alternador de corriente de marca Electrosport para Ducati:
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