El alternador de corriente es una de las piezas eléctricas imprescindibles para el funcionamiento de la moto, junto con el regulador de voltaje y la batería. El alternador se puede llamar de múltiples formas: alternador, estator, stator, bobinado, encendido o magneto de corriente. El alternador va dentro del rotor o volante magnético de la moto. En las motos japonesas está situado a la izquierda de la moto, cubierto por una tapa y sellado por la junta de la tapa.
Alternador de corriente, de marca Tourmax, para Suzuki:
Alternador de corriente para:
ARCTIC CAT:
DVX 400 (2004-2008)
KAWASAKI:
KFX 400 (2003-2006)
KSF 400 (2003-2006)
SUZUKI:
LTZ 400 Quadsport (2003-2008)
Alternador de corriente, de marca Electrosport, para Yamaha:
Alternador de corriente para Yamaha:
Alternador de corriente, de marca Electrosport, para Yamaha:
Alternador de corriente, de marca Electrosport, para Triumph:
Alternador de corriente, de marca Electrosport, para Suzuki:
Alternador de corriente para Suzuki:
Alternador de corriente, de marca Electrosport, para Yamaha:
Alternador de corriente para Triumph:
Alternador de corriente para Yamaha:
*Importante que sea el mismo número de bobinas.
Alternador de corriente, de marca Tourmax, para Suzuki:
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