Alternadores

El alternador de corriente es una de las piezas eléctricas imprescindibles para el funcionamiento de la moto, junto con el regulador de voltaje y la batería. El alternador se puede llamar de múltiples formas: alternador, estator, stator, bobinado, encendido o magneto de corriente. El alternador va dentro del rotor o volante magnético de la moto. En las motos japonesas está situado a la izquierda de la moto, cubierto por una tapa y sellado por la junta de la tapa.

Filtros activos

  • Marca: Husqvarna
  • Marca: Piaggio
  • Alternador de corriente válido para Husqvarna:

    • SM 400 R JAP (2005)
    • SM 400 R (2005-2007)
    • SM 450 R (2005-2007)
    • SM 51 0R (2005-2007)
    • SMR 450 (2008-2010)
    • SMR 450 R (2009)
    • SMR 510 (2008-2010)
    • SMR 530 R (2009)
    • TC 250 (2005-2008)
    • TC 450 (2005-2010)
    • TC 510 (2005-2009)
    • TE 250 (2005-2009)
    • TE 310 (2009-2010)
    • TE 450 (2005-2010)
    • TE 510 (2005-2010)
    • TXC 250 (2008-2009)
    • TXC 450 (2008-2010)
    • TXC 510 (2008-2010)

  • Alternador de corriente valido para Piaggio:

    • BEVERLY EURO 3 125 (2007-2008)
    • BEVERLY EURO 3 MIC 125 (2007)
    • BEVERLY 3 SPORT 125 (2007-2008)
    • BEVERLY RST 125 (2005-2007)
    • BEVERLY TOURER EURO3 125 (2007-2010)
    • CARNABY 125 (2007-2010)
    • MP3 125 (2006-2008)
    • VESPA GRANTURISMO EURO 3 125 (2006-2007)
    • VESPA GTS EURO3 125 (2007-2012)
    • VESPA GTV 125 (2006-2008)
    • VESPA GTV 4T NAVY EURO3 125 (2008)
    • X EVO 125 (2007-2016)
    • X7 EURO 3 125 (2008)
    • X8 PREMIUM EURO 2 125 (2006)
    • X8 PREMIUM EURO 3 125 (2006-2007)
    • X9 EVOLUTION EURO3 125 (2007)
    • CARNABY 200 (2007-2008)