El alternador de corriente es una de las piezas eléctricas imprescindibles para el funcionamiento de la moto, junto con el regulador de voltaje y la batería. El alternador se puede llamar de múltiples formas: alternador, estator, stator, bobinado, encendido o magneto de corriente. El alternador va dentro del rotor o volante magnético de la moto. En las motos japonesas está situado a la izquierda de la moto, cubierto por una tapa y sellado por la junta de la tapa.
Alternador valido para Honda:
GL 1500 GOLDWING (1988-1998)
Alternador de corriente valido para KTM:
350 XCF-W (2012-2016)
350 EXC-F (2012-2019)
FREERIDE 350 (2012-2017)
450 EXC-F (2017-2020)
500 EXC-F (2017-2020)
Alternador de corriente valido para Honda:
CBF 250 (2004-2009)
CBX 250 (2004-2010)
Alternador de corriente valido para Honda:
CMX 250 X (1996-2016)
CB 250 (1991-2008)
Alternador de corriente valido para SYM:
GTS 125
GTS 200
JOYMAX
Alternador de corriente valido para Honda:
TRX 680 (2006-2014)
Alternador de corriente valido para Can am:
TRAXTER 500 (1999-2005)
TRAXTER MAX 500 (2003-2005)
TRAXTER 650 (2005)
TRAXTER MAX 650 (2005)
Alternador de corriente valido para Honda:
TRX 400 RANCHER AT (2004-2007)
TRX 400 FOURTRAX AT (2004-2007)
Alternador de corriente valido para Kawasaki:
KLX 125 S (2008-2018)
KLX 150 S (2008-2018)
KLX 140 L (2008-2018)
KLX 140 (2017-2018)
Alternador de corriente valido para Suzuki:
VS 1400 BOULEVARD (2005-2009)
VS 1400 INTRUDER (1987-2004)
Alternador de corriente valido para Honda:
XLV 600 V TRANSALP (1987-1999)
XLV 650 V TRANSALP (2000-2006)
XRV 650 (1988-1989)
Alternador de corriente valido para Aprilia:
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