El alternador de corriente es una de las piezas eléctricas imprescindibles para el funcionamiento de la moto, junto con el regulador de voltaje y la batería. El alternador se puede llamar de múltiples formas: alternador, estator, stator, bobinado, encendido o magneto de corriente. El alternador va dentro del rotor o volante magnético de la moto. En las motos japonesas está situado a la izquierda de la moto, cubierto por una tapa y sellado por la junta de la tapa.
Alternador de corriente válido para Honda:
Alternador de corriente válido para Honda:
Alternador de corriente válido para Yamaha:
Alternador válido para Yamaha:
Alternador de corriente válido para Honda:
Regulador de corriente válido para:
YAMAHA
MALAGUTI
Alternador de corriente valido para Yamaha:
YXM 700 VIKING (2014-2017)
YXR 700 RHINO (2008-2009/2011-2013)
VIKING 700 EPS YXM (2014-2017)
Alternador de corriente valido para Honda:
CBR 125 R JC50B (2011-2017)
CBR 125 RS (2012-2016)
CBR 125 RT (2012-2016)
CBR 125 R (2012-2015)
CBR 125 RW (2011)
Alternador de corriente valido para Yamaha:
YZF R1 1000 (2002-2003)
Alternador de corriente marca Electrosport valido para Honda:
CBR 900 RR (2000-2001)
CBR 929 RR (2000-2001)
Alternador de corriente valido para Yamaha:
MT125 (2015-2016)
MT 125 ABS (2015-2019)
WR 125 (2009-2014)
YZF R125 (2014-2016)
YZF-R 125 ABS (2015-2018)
YZF R15 (2011-2014)
FZ150
Alternador de corriente valido para Honda:
VF 750 MAGNA (1994-2003)
VFR 750 INTERCEPTOR (1994-1997)
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